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      1. 三民重科-主營混凝土泵車,小型混凝土泵車,攪拌泵車、攪拌天泵技術領先!攪拌泵行業開拓者

        降低混凝土泵車泵送混凝土時浪費率的方法

        混凝土泵車在進行施工的時候,泵送混凝土過程中混凝土會有浪費的情況,這種現象是不可避免的。但是我們可以在施工過程中采取一些措施或者做一些彌補,這樣就能盡可能的降低浪費率。

        混凝土泵車 

        1、在施工前,為了確保泵車在工作時能達到規定的技術狀態、降低維修成本、提高使用的可靠性和壽命,車主在澆筑前都會向現場施工隊要一方砂漿,作潤車之用,但是我們又不能將砂漿澆筑到蓋板中,因為砂漿的強度顯然并不符合建筑標準,所以千萬不能因小利益而將砂漿打入結構物中。市面上有泵車潤滑劑,對各種標志混凝土適應性好,可以代替各種泵管的潤滑泵砂漿。同時,避免混凝土泵和現場砂漿泵堵塞事故,減少運輸車輛,提高設備使用率,降低預拌砂漿帶來的企業使用成本。

         

        2、澆筑時,混凝土泵車會因為很多原因而暫停,比如振搗棒振搗跟不上,位置轉移,堵管等,這種情況下就要放灰員和操作手密切配合,放灰速度得當、即時喊停。不然就會溢出混凝土。而現場這種情況屢見不鮮。料斗之下必然會有一攤混凝土,如果放灰員能夠稍加注意多留心,在泵送過程中和操作手配合默契這些情況完全可以避免。

         混凝土泵車施工

        3.施工后,由于混凝土泵車機身的原因,澆筑后料斗中會殘留約0.3平方米的混凝土。此時,經過多次運輸和沉降,混凝土的坍落度很小,也就是說,這些混凝土的稠度略大于攪拌站的施工混凝土,但不會影響混凝土硬化后的強度,仍然可以使用。由于主客觀因素的不同,在混凝土工程施工過程中,往往會給混凝土與水泥造成隱性或顯性的浪費,而混凝土與水泥的隱性浪費,又會誤導施工成本預算,從而增加工程施工成本。

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